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  北海地處華南經濟圈、西南經濟圈和東盟經濟圈的結合部,具有一城系五南(西南、中南、海南、越南、東南亞)的樞紐和連接作用,居泛北部灣經濟合作區域的中心樞紐位置,是中國大陸距東南亞、西亞、非洲以及歐洲最近的港口城市之一,是中國西南地區以及華南、華中部分地區走向世界最便捷的重要出海通道和門戶。2017年1月,國務院批復了《北部灣城市群發展規劃》,北海作為廣西和北部灣的重要城市,戰略地位和區位優勢更為凸顯。
  北海擁有豐富的港口、土地、海洋、旅游、淡水、水產、礦產、油氣等自然資源。全市海岸線長560多公里,水域深闊,優良天然港灣眾多,可建1-5萬噸級泊位200個,10萬-20萬噸泊位20多個。特別是距離市區50公里的鐵山港擁有得天獨厚的港口資源,天然航道大部分水深-7.5米,且具有無回淤、避風好等特點,是發展大型臨港工業的理想之地。北海土地遼闊平坦,一馬平川,地質承荷力強,地耐力每平方米達18-25噸,夯土可蓋廠房,平地可起高樓,具有可成片開發、建筑時間短、投資省、工效高的優越條件,適合各類企業投資興業。
    北海交通基礎設施完善,是中國中西部地區唯一同時擁有鐵路、機場、海港和高速公路的沿海開放城市,具有較強的中心城市依托功能。
    公路
  公路網四通八達,有桂海高速公路(桂林至北海)、合山高速公路(合浦至山口到廣東)、玉林至鐵山港高速公路、貴港至北海高速公路以及國道209線(北海至呼和浩特)、國道325線(廣州至南寧)以及 北海至鐵山港一級公路、浦北至營盤二級公路、濱海公路銀灘支線等干線公路。
    鐵路
  貨運列車直通北海港深水碼頭和鐵山港碼頭,并與全國鐵路并網運營。已開通北海至南寧、柳州、桂林、梧州、百色、廣州、杭州、昆明等地的動車組客運列車。鐵山港至玉林鐵路、鐵山港鐵路支線已建成并完成動態驗收,正在修建合浦—湛江鐵路,努力構建完善東連廣東、西連西南、中連中南的鐵路運輸網。
    航運
  北海國際機場作為廣西三大機場之一,擁有3200米的標準跑道,是中國華南一類大型備降機場,所有機型的客機均可起降。目前,北海機場在飛航線達到20條,通達城市27個,執飛航空公司12家,每周約245班航班。
    港口
  北海港是國家一級口岸,開通了北海至國內北方各港口(上海、連云港、青島、煙臺、天津等)的內貿航線,北海至深圳或香港中轉世界各地的外貿航線。
  2017年全市完成地區生產總值1229.8億元,增長10.2%,人均GDP達到74819元,規模以上工業總產值完成2537.3億元,增長16.4%,財政收入突破200億元,增長20.1%,接待國內游客3069.8萬人次,增長24.1%;國內旅游消費364.5億元,增長28.2%。
  旅居商住舒適便捷。目前全市星級飯店30家,其中五星1家,四星5家,三星18家,二星6家,還有一批商務酒店,環境優美,設施齊備,服務周到。 旅游娛樂豐富多彩。夜生活豐富多彩;高爾夫球、健身健美、保齡球、桌球各憑所愛;海岸觀光、沙灘運動、海上運動、海底潛水、高梯滑水妙趣橫生。此外,老街漫步,沿鋪選購,也別有一番情調。   商業貿易繁華昌盛。商業中心位于北部灣路中段周邊,有萬達廣場、和安商港、和安商都、和安寧春城、新力購物廣場、大潤發、南洋廣場等大型商場,以及銷售馳名中外的南珠、珍珠首飾為主要特色的南珠宮、亨通珠寶、金中珠寶等多家旅游涉外定點商場,還有以海水珍珠、海味土特產品為主的大型批發集散市場——北海水產市場和外沙島海味市場等。
  現有高等院校5所,各類高等教育學生突破5萬人;中等專科學校7所,目前在校生約3萬人。北海市現有勞動力資源總數約為65萬人。此外,北海市周邊200公里范圍內,有1300多萬人口,勞動力資源充足。
  為深化行政審批制度改革,加快建設服務型政府,市委、市政府設立了綜合性政務服務平臺——北海市政務服務中心,是“行政審批、資源配置、效能監察、社會服務”四位一體的新型公共服務綜合體。

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